Транспортная система железных дорог России обновляется по национальному проекту «Модернизация транспортной инфраструктуры», реализуемому по решению президента России. Это в том числе касается и восточного направления, а именно ключевой артерии Восточного полигона — БАМа и Транссиба.
Проект развития Восточного полигона предполагает модернизацию железнодорожных сетей России к востоку от Красноярска и вплоть до Приморья. В 2023-2024 годах Гермес Групп участвовал в поставках оборудования на проекты данного направления.
В 2024 году в России торжественно отметят 50-летие с начала строительства Байкало-Амурской магистрали.
Идея строительства северного дублера Транссиба появилась еще в конце XIX века, а началом современной истории БАМа принято считать выход постановления ЦК КПСС и Совета министров СССР от 8 июля 1974 года «О строительстве Байкало-Амурской железнодорожной магистрали». Именно к этой дате и приурочено празднование 50-летия БАМа.
В проекте были задействованы около двух миллионов человек. И для многих из них строительство БАМа, а затем и работа на магистрали стали делом всей жизни, воплощением их мечты, труда, мужества, призванием многих поколений семей и, безусловно, настоящим подвигом без всякого преувеличения.
БАМ сыграл огромную роль в освоении Восточной Сибири и Дальнего Востока, нашего Севера, позволил ввести в оборот богатейшие месторождения угля, железной руды, олова, золота, меди, молибдена, нефти и газа, задействовать эту мощную сырьевую базу для работы комбинатов, заводов, фабрик, для долгосрочного развития отечественной промышленности.
В настоящее время проект модернизации Восточного полигона задает высокие требования к вопросам качества продукции, скорости производства и решения нестандартных логистических задач.